本文作者:交换机

科技汽车名称,科技汽车名称大全

交换机 前天 4
科技汽车名称,科技汽车名称大全摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科技汽车名称的问题,于是小编就整理了1个相关介绍科技汽车名称的解答,让我们一起看看吧。现代科技飞速发展,汽车是否可使用自带光伏发...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科技汽车名称的问题,于是小编就整理了1个相关介绍科技汽车名称的解答,让我们一起看看吧。

  1. 现代科技飞速发展,汽车是否可使用自带光伏发电和自带风力发电?怎么样?

现代科技飞速发展,汽车是否可使用自带光伏发电和自带风力发电?怎么样?

是否在不久的将来会使用太阳能或者风能做为汽车的能源?

答案是肯定的,永远不可能做为汽车的主能源。

第一我们看太阳能,目前的太阳能板转换效率在17%左右。日常生活环境地面太阳光照度1万lux(和夏天中午的太阳光差不多)下一平米的太阳光功率是1300'W左右,换算一下效率一平米我们能用到的功率是220W左右。

我们的汽车一般1.5排量的发动机功率都有50多kw。就算以后太能发展效率到90%甚至100''%,每平米有1500W,可是汽车能使用的面积就几平米到十几平米,能得到的功率也就几个千瓦到十几个千瓦。无法为汽车驱动,也没法给近百KW/h电池充多少电,况且这还是在理想光照度情况下。所以太阳能做汽车主动力不可能了。

科技汽车名称,科技汽车名称大全

科技汽车名称,科技汽车名称大全

第二我们看风能,顾名思义就是以风我能源,可是按照能量守恒要有多少能量产生就要有多少能量付出。如果汽车要装上风力发电机,我们先不考虑效率,尺寸和便捷性来说,如果要驱动一辆汽车前进就要有足够的功率,要风能发电到足够的功率就要有足够的速度。可是速度越快对于风机来说助力'(助力是产生电力时的磁场效应)也就也大,助力大了汽车也就拍不起来了。这是个死局,能量守恒,而且产生的能量一定比原能量低。

所以风力驱动汽车不可能实现。

科技汽车名称,科技汽车名称大全

光伏发电用在汽车上是不可以的,这是因为汽车的面积太小,用太阳能产生的电量不足以使汽车正常运行,

但风力发电是可以的,因为汽车在行进过程中有80%的能量消耗来自于克服空气阻力所产生的消耗,我们可以通过合理的气动布局设计,利用空气对汽车的阻力发电,使空气不但对行驶中的车辆不产生阻力,并且能加速车辆行驶的速度,我们公司这一方面的研究已进入尾声,今年就可以实现安装测试。

光伏发电已小范围普及,风力发现不会出现在交通工具上

对于新能源汽车与新能源的概念理解出现了很多误读,很多人认为不消耗能源或自身能创造能源的汽车才是新能源汽车;然而这种车是不存在的,即使可以将创造新能源的技术照搬到车上使用,其效率也会非常之低,首先来分析光伏发电。

科技汽车名称,科技汽车名称大全


1:光伏发电效率与车辆电耗

大部分单晶硅太阳能电池板(优秀产品)的发电销量约为200W/㎡,这是什么概念呢?简而言之是1平方米(㎡)的高等级柔性太阳能电池板,在完美日照条件下在1小时内可以发电0.2kwh(度)。一台车身尺寸在4800*1850*1500mm的B级汽车,其可以用以安装太阳能电池板的面积***设包括车门与引擎盖按照5㎡计算,那么这台车一小时可以发电1kwh,有意义吗?

科技汽车名称,科技汽车名称大全

随着动力电池技术以及平台化造车实现的车身轻量化水平提升,目前纯电动汽车的百公里平均电耗可以低至15kwh。***设车辆在高速公路中间车道以最低限速行驶,满车的太阳能电池板一小时发出的电也只足够车辆行驶1分钟;而且这还是在不使用车载空调的前提下才能实现,电动汽车的冷空调电耗约为1.5kwh/1h,使用PTC陶瓷电热模块的电耗最高可达到5kwh/h左右,也就是说一整车的太阳能电池板发出的电还不足以车辆的空调消耗。

科技汽车名称,科技汽车名称大全

综上所述,光伏发电的效率非常低,作为车辆的电能补偿方式勉强可以接受,纯粹作为车辆的动力源是远远不够的。且太阳能电池板对于普通家用代步车而言毫无性价比,因为这种电池板的购买与安装成本很高,而新能源汽车使用专用的家用充电桩费用却很低,谷电只需要0.3元1度且没有阶梯。安装太阳能电池板的成本与补偿的电能完全不成正比,用到车辆报废也省不回差价。只有使用商业用电的大型客货运车辆有必要安装,且车顶面积足够大也能快速收回安装成本。

科技汽车名称,科技汽车名称大全

总而言之,普通电动家用汽车没有必要安装光伏发电系统,这种模式只适合在偏远地区大规模作业,汽车需要做的是直接消耗其并入电网的电能即可。新能源指的是通过风光水电核生物质海洋能等方式发出的电,消耗这些“新电”既属于新能源汽车;没有理由把这些适合大规模作业的发电站搬到汽车上,否则只会增加功耗。

科技汽车名称,科技汽车名称大全


2:风力发电并不现实

小型风力发电机(300~500瓦)的机器确实出现在某些汽车上,然而这些车大多为房车,且在行驶中是不会使用风电机的。其作用是在户外驻扎时将风电机高高竖起,利用夜间的风补偿驻车电池组的不断消耗;而在行驶中不会竖起的原因有两点,第一点是燃油车辆行驶中可利用内燃机带动发电机为电池组充电,所以没有必要使用风电机;第二点是电动汽车如使用风电,因行驶中产生的风阻消耗的电量一定比发电量大。

科技汽车名称,科技汽车名称大全

汽车在高速行驶中需要克服的主要运行阻力是风,大气环绕在地表所有角落;虽然看不见但是万事万物都在被空气环绕着,车辆高速行驶中实际是在不断的且快速的撞开这些空气。空气的静态形成了阻力,克服这些阻力则需要更大的马力输出;因为能量是守恒的,发动机输出功率决定了车辆的速度,风阻消耗了部分功率则需要提升转速,以消耗更多燃油或电能为基础产生更高的功率,功率的计算公式为【转速×扭矩÷9549】,得出功率后乘以1.36为马力。

科技汽车名称,科技汽车名称大全

参考上述公式已经能够理解这一问题了,风阻消耗了功率、转速决定了扭矩、高转速等于高能耗,所以使用风力发电机在行驶中发电,只会让车辆的续航里程以更快的速度缩短。汽车风力发电是不现实的,除了房车驻车使用以外则只适合山地大规模作业,当然风电站也适合拍摄***景,视觉效果还是很唯美的。至于汽车还是考虑充电即可,理论上没有其他更合理的方式。

科技汽车名称,科技汽车名称大全


编辑:天和Auto

内容:原创发布

未经允许请勿转载,保留版权保护权利


到此,以上就是小编对于科技汽车名称的问题就介绍到这了,希望介绍关于科技汽车名称的1点解答对大家有用。

阅读
分享