五菱汽车与科技的发展论文，关于五菱汽车的论文
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱汽车与科技的发展论文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍五菱汽车与科技的发展论文的解答，让我们一起看看吧。忽略品牌影响，单从... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱汽车与科技的发展论文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍五菱汽车与科技的发展论文的解答，让我们一起看看吧。
忽略品牌影响，单从车的质量、配置和舒适性考虑，你会推荐什么车？
经济型家用车，推荐吉利、比亚迪10万～15万的车型。
领克全系。
SUV哈佛都不错，只要你受的了那土得掉渣的外观。
长安不推荐，对他的车身工艺没有信心。
WAY全系。但CRV底盘+豪华装修。如果不是特别喜欢，建议还是看看其他车型。
大众除了高尔夫以外，所有车型均不推荐。
奔驰，宝马，奥迪，推荐奥迪》宝马》奔驰。
法系车从年开始痛改前非，改款换代后的车型都可以考虑。
丰田不推荐，一切以利润为选择的无良品牌。
本田的发动机已经不是以前的买发动机送车的时代了，不推荐！
韩系车不考虑。让它退市吧！
你好！忽略汽车品牌影响，只考虑质量好，配置高，舒适性强我推荐大家选这三款车。
轿车选沃尔沃S60致雅运动版，城市SUV选吉利的星越L高功自动四驱旗舰型，越野SUV赛博坦克300。
以上这三款车非常符合你的要求，大家是否认可我的推荐？欢迎大家留言评论。谢谢！
国产车和合资车的差距，真的只是一个发动机吗？
发动机只是一个方面，现在国产车的发动机一般来自两个渠道，一部分是直接使用三菱、通用、日产等厂家的发动机重新包装，甚至有些车型连包装都省了，打开引擎盖里面发动机还是国外厂商的标志，这样做的主要是合资车企，神车五菱荣光就是用的通用的发动机；还一部分是逆向开发，主要还是逆向的三菱发动机，进行了一些优化，如比亚迪、长城等。可以说没什么自主技术产权，目前国产车奇瑞的发动机自主产权算多的，也比较先进。
发动机是国产车的一个软肋，更致命的是变速箱，国产车普遍才用手动变速箱，而且低速挡挂档生涩，很多车型全系无自动挡。有自动挡车型也多***用双离合，还有一部分CVT、AMT，主要还是控制成本的考虑，再加上发动机和变速器的匹配水平不高，自动挡车型驾驶体验不好。
再就是底盘，底盘校调要么较松散，要么过于紧绷，国产车很少能找到一款让你觉得舒服的底盘。
这几年国产进步是有目共睹的，但主要在外观和内饰的设计、舒适性配置的提高，机械水平进步不大。就拿热销多年的哈弗系列来说，外观越来越漂亮、内饰做工也很精致、常用配置一应俱全，车型除了不少，过来过去就是那个万年的1.5T发动机。国产车企还是要在研发上多下功夫，把机械性能提升起来，不要辜负了那么多消费者对国产车的支持。
这个问题太大，大到都可以写一篇本科毕业论文了，就简单聊聊吧。
在燃油车领域，发动机、变速箱和底盘是最为关键的三部分，也就是我们俗称的三大件。同时，这三大件也是整辆汽车中设计制造难度最高的，也最容易形成技术壁垒。
对于晚发展数十年的我国汽车工业，到了现在，最主要的差距还是在三大件，特别是发动机和变速箱。关键原因是设计难度高，很多方面需要经验积累，而且制造难度也相当高，结果是设计和制造双重制约。
要说是不是只差一个发动机，显然不是。其他地方，诸如造型、车身、焊接、质量管理、品控、生产管理等等等方面都存在差距，只是这些差距已经缩小到相当小了。
举个简单的例子，几年前江淮的“生锈门”沸沸扬扬，到了现在已经改善了非常多。看似一个小小生锈问题，其实是在车辆防腐技术上的巨大进步。
自主品牌发展到现在，其实已经相当不错了，至少是比韩系好了。
特别是在近几年，自主品牌涌现了相当多优秀产品，诸如我们一直说的“自主品牌SUV四小生”，即哈弗H6、博越、传祺GS4以及荣威RX5，不仅取得市场成功，在产品力上也相当优秀，而且三大件也已经达到了主流水平。
当前，随着特斯拉的巨大成功，整个业界都将目光投到了电动汽车。业内也普遍认为这是我国汽车工业实现弯道超车的绝佳机会。至于能不能超，怎么超，姑且不讨论了。但，无论如何，新能源汽车的销量已经是世界第一了。
说实话，需要走的路还很长，不止是差了一个发动机，但是，还要看这个企业的管理体制如何，目前来看，自主品牌中，一些一线品牌做的还是非常不错的，像长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞这种车企，近几年的进步我们有目共睹，随着多年的经验积累，和高投资的研发团队，产品质量越来越好，已经具备了制造高品质产品的能力，甚至正在尝试突破高端。
我们都知道，生产研发一台车，都有一个叫体系平台的东西，就像大众的MQB平台，实际上是汽车研发工程师根据体系去设计零部件，并且通过实验验证设计的零件符合体系标准的要求，我们自主品牌有一些也和这些企业有合作关系，从中获得了不少技术，除了平台的重要性，另一项重要的就是装配工艺了，先前提到标准，合资车的标准都是要求非常严格的，有一些专人把关，一些标准都是按照海外的要求制定的，而到我们自主品牌这里，可能就要松了很多。
咱不谈发动机的差距，因为我们汽车工艺起步较晚，别说W12、V12这种发动机技术了，就目前而言，如果能有一款非常拿的出手的V6也很不错了，咱就说工艺方面，看到很多车主抱怨，一年的新车怎么就生锈了，或者哪里有故障了这种现象，这就是某些厂家不严谨，为了降低成本，不惜省去很多环节，拿生锈来说，很大原因是车辆生产厂家为了最求更高的赢利和竞争的需要，不断下降生产成本，很多选用低成本材料，技术上也能省则省，就镀锌这个环节，很多低端车型都是没有的，这样就牺牲了用户的利益，当然，合资车也会生锈，但是像一些国产车一年就开始生锈的，还是很少见的。
还有一些车型，为了走量，完全不顾质量，价位是低了，卖的也不错，但是用户反馈的口碑却非常差，特别最近几年SUV的火热，市场也鱼目混杂，一些轿车加高底盘拉皮一下就摇身变成了SUV，甚至一些面包车换个壳子就敢美曰SUV，这样的产品，在品控上和安全性上，肯定得不到保证，老百姓图个便宜，买回来之后发现出了问题，就开始抱怨国产车，这不好那不好的，其实这是对其他做的好的国产车是不公平的。
只能说，很多时候都是自己人坑了自己人，不怪一些人宁愿买个低配丐版合资，也不选择国产，就是被一些质量不好的产品伤透了心，所以，国产车和合资车差距，不止是一个发动机，还有很长的路要走，如今新能源汽车发展趋势明显，也许未来多少年，我们也会停售传统汽车，希望这一天到来之前，能看到国产车超越合资。
我们有时候不要刻意的想这想那，也不要做一些无谓的比较，当我们一分钱都没有打算花 ，还去研究这个好那个坏，一点意思都没有，质量好不好，要看你的钱够不够，卫星都上天了，我就不信中国造不出一个像样的车，目前中国是发展中国家，所造的东西都是大众消费，平民化的东西，没有追求高端消费，所以不要老拿中国一般的东西和外国的高端产品比，要不你试试拿上千万叫中国的车企给你造台车，看和外国的差距有多大。
首先我们先了解下什么是国产车，什么是合资车。国产车一般说的都是自主研发本国设计本国技术本国生产的，合资车是国外的设计理念国外的技术引进，只是用国内的工人来造，因为国内人工，材料便宜很多。国产化率高点的还会选用国产的材.，所以说，不是只差一个发动机的。，希望对你有帮助。
目前世界上科技强国是哪个？
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
个人感觉是
1，美国是整体都强，特别是前沿科技，如芯片等。
2，德国的机械也是世界顶级的，也许和他们的严谨有很大关联吧。
3，俄罗斯的军工科技，也是唯一现阶段可以和美国在军事上抗衡的国家。
4，以色列感觉是最厉害的种族，犹太人。以五百万人口，两万不到的平方公里沙漠地带开国，周边国家围堵下短短几十年成了中东唯一发达国家，旅游圣地，可以在中东随意的状况确实不错，诺比尔奖都几十位了，按人口基数来算远远甩开其他国家一大截。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
一、毫无疑问，在当今世界，最能反映各个国家科技实力的是"诺贝尔奖"获得者"的数量。从1901年~2019年，世界获得诺贝尔总量为705个，其中美国获得347位，占诺奖总数的49.2%。其余依次为:2、英国105位。3、德国77位。4、法国51位。5、日本30位。6、瑞典27位。7、瑞士20位。8、俄罗斯19位。9、荷兰15。10、意大利14位。
二、在2019年四个主要诺贝尔奖项中(生物医学、理物、化学、经济)12个诺奖中，美国独得7个，再次独占鳌头，瑞士2个，英法德各得1个。作为亚洲的日本，自21世纪以来，持续"1年1奖"，值得我们学习与关注…
我记得看过金烂荣教授一个节目，节目中他说中国的喷子很多，他们眼中，世界只有两个国家，中国及外国。这些喷子一般对外国十分响往，外国什么都好，月亮是外国的圆，屁是洋人的香。另外一个国家，中国，什么都被这些喷子喷，什么都不成。国内有很多外国吹牛专家，日吹，韩吹，英吹，美吹，印吹等的吹牛文章，在评论区中，喷子们都会喷一句"中国呢？"，他们想得到的答案是中国如何不成。
所以在回答世界世界科技强国，我会以中国及外国两部分回答吧。
中国一一一中国是世界工厂，在工业上是世界最强及全齐全的国家，高科技比另外一个国家外国也不弱。中国已经在一定的高科技如5G通讯技术，量子通讯，二维码手机支付，高铁，龙门吊，高压远程电缆，人面识别等超过了外国。有些高科技，5G手机，超级电脑，无人飞机，云计算，***飞机，卫星导航，太空科技，核聚变，核电，芯片等都已经追上外国了，中国制造2025的目标是全面在高科技上超越外国，以人工智能，物联网，智惠城市，自动驾驶，智能家居及工厂，远程医疗及手术等等。所以可見未来十年中国会有很多未来的高科技超越外国的。
外国一一一在外国系列中，高科技最成功的国家是美国，在太空，军事，芯片，软件，医疗，化工等都有一定的成就。另一个是德国，在汽车，机械设备，化工等，都有高科技建设。在亚洲，日本在一些缝隙市场的产品，也有一些高科技技术，如视像，机器，半导体原料等。世界外国中，今后只有美国在高科技上，能夠和中国竞争，其他外国，不是在中美两个国家的同等起跑线上。
到此，以上就是小编对于五菱汽车与科技的发展论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱汽车与科技的发展论文的3点解答对大家有用。