日本科技最先进的汽车是，日本科技最先进的汽车是什么
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本科技最先进的汽车是的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本科技最先进的汽车是的解答，让我们一起看看吧。日本的10式坦克应用了... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本科技最先进的汽车是的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本科技最先进的汽车是的解答，让我们一起看看吧。
日本的10式坦克应用了哪些先进技术？
首先不管它性能厉不厉害，日本10式主战坦克的造价那是相当厉害，位列世界第二，单车价格940万美元，仅次于法国“勒克莱尔”。没错，没听错，二战两个坦克用得最差的国家，如今造的主战坦克却是世界最贵的。或许这一次他们又点错了科技树...
造价世界第二，号称亚洲最强
三菱重工制造的这辆坦克，从一出生起，日本媒体就开始了各种吹捧，各种“黑科技”、“顶级”自动化水平、“最先进”，赞美之词都不够用了。最令人难以接受的就是，不知道什么时候，日本媒体也开始学习韩国，什么世界第一、亚洲最强、一炮可摧毁3辆99...听起来怎么这么像韩国“K2”呢？日媒一直吹嘘的到底是哪些技术，慢慢开聊。
“顶级”自动化水平，确实先进
简单点说，这套系统集成了目前世界上的所有最新的信息技术，包括指挥控制、通讯情报的自动***集交互，10式必要的时候只需要两名乘员即可完成作战任务。
动力与传动系统性能优异但过于娇贵
10式使用了一台1200马力的柴油发动机，驱动标准配置为44吨的车身，27马力/吨的推重比的确非常的出色。最令日本媒体骄傲的地方是10式安装有三菱重工自主研制的无级传动装置，这一技术可以让坦克在前进和后退中都能达到最大时速。同时配备有“黑科技”液压气动悬挂，在复杂地形作战中，可以灵活调整改变坦克的离地高度，亦或者调整车体倾斜度，减少暴露面积，增大火炮俯仰角射界。但这套系统最大的缺点就是可靠性差、维护保养复杂，制造成本高昂，尤其对于日本这种***短缺的国家。
出色的模块化设计
10式坦克不多的亮点之处在于，设计之处就充分地考虑了任务的模块化安排，标准车重在需要进行运输的时候可以通过拆卸装甲模块减重至40吨，大大提高部署效率，在执行作战任务时又可以通过增加装甲模块，增重至44吨（其实并没什么用）...但不得不说，还是比较符合日本近些年积极参与对外派兵的谋划。
缺点太多，言过其实
44吨的重量对于现代主战坦克而已，可以说刚刚及格甚至是不及格，现代反坦克武器的发展，以及坦克主炮火力的提升速度远大于装甲提升的速度，堆砌装甲或者***主动防护是唯一可行的方法，另外一点，复杂的气液悬挂占掉了宝贵的车体重量，导致10式的实际装甲LOS仅仅达到了豹2初期型号的水平，自卫队自己在测试中也从未测试大口径反装甲武器对10式的击穿效果。10式充其量只相当于中国VT5轻型坦克的级别，核心性能甚至还未达到日本自己的90式，在这里只能感慨，美军的作战模式不是谁都能学的，日本如果不是点错科技...那它的目的就是要配合美军的全球部署了...
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为什么东南亚日本汽车多？
日系车薄皮大馅我们都知道，但是并非安全性都差，丰田算是另类，中保研对各种车子的碰撞中，丰田多款车子碰撞成绩都很优秀，第一名还是丰田奕泽。我觉得薄皮形容本田或者三菱这些估计会更恰当。本田是有名的买发动机送车，在车身用料方面自然不会太好，从多起追尾***来看，本田的安全性真心不敢恭维。
为什么那么多人还买日系车？
很简单，一是因为日系车毛病少，太耐开，基本上就是维修店的死对头。另外一个就是维修费用低，多数维修的换的都是小配件，花不了几个钱，可以说是省心耐用省事。就这几点已经达到很多人的期许。日系车的三大件是有名的好，比德系的口碑还好，这个并非吹牛，确实如此。本田的维修发动机强劲的秒杀众对手，几十万公里不用，你说大家能不爱么。
安全只是挂嘴边，重视的人不多
尽管我们经常看各种碰撞，但是其他人很少关注，而且是大多数人对汽车安全，根本不以为然，嘴上说说，实际买车早就忘记到云霄九外了。大家都只看性能，那自然是看合资车了，不是看德系就是日系了，至于法系美系根本不是对手。
这要从日本的国家战略说起，
1，美国前***卿基辛格，经过巴基斯坦的牵线，秘密访华，
并在北京敲定了尼克松访华，中美关系走向正常化，
2，当时看到这个***，除了兴奋的可口可乐公司老总外，还有大批的日本企业老总，
1***2年，我国人口高达8.72亿，全世界消费类的跨国公司，都对我国这个市场，垂涎欲滴。
随着美国企业的进入，日本企业的进入，
我国经济在外资在帮助下，世界工厂建立，我国经济飞速发展，
日本韩国都创造过二战后的经济奇迹，他们当时都觉得这是他们的文化决定的，
都对自己文化的优越性沾沾自喜，
而后看到我国的发展速度更快，持续性更强，部分日本学者，把东亚，东南亚的发展，
归结为儒家文化复兴，带动的经济发展。
当日本看到我国崛起速度之快，超过他们想象的时候，不免有点担忧，
这种担忧在日本国内蔓延开后，日本大量企业决定加快投资东南亚，
一是为了分散风险，二是为了拖慢中国经济成长的速度，
日本最拿得出手的产业自然是汽车产业链，
日本在泰国建立了大量汽车制造工厂，
泰国的日本品牌汽车，不但可以规避欧美的汽车贸易壁垒，
而且能加强日本在东南亚的影响力。
在十年前，日本在东南亚的影响力还是远超我国的，
这种影响力，不单单是产品品牌上，还有对东南亚各国的文化，教育，各个方面，
日本都花了大量时间，金钱去渗透。
最终东南亚大量民众都是日本产品的铁粉，
东南亚有钱人，买丰田，雷克萨斯，英菲尼迪的新车，
东南亚的普通人，大量买入日本平价车
东南亚的穷人，大量买入日本二手车。
除了东南亚，其实我国的日本汽车数量也很惊人。
这是日本长期耕耘我国，东南亚的结果
随着我国自主品牌的崛起，不单单我国的日本汽车销量会下滑，
东南亚的民众也开始大量选择中国品牌汽车。
到此，以上就是小编对于日本科技最先进的汽车是的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本科技最先进的汽车是的2点解答对大家有用。